تصنيف الانتماء:
R-EPS
النماذج القابلة للتطبيق: المركبات تحت المحور الأمامي 1800Kg ، السيارات ، سيارات الدفع الرباعي ، السيارات الخفيفة ، الشاحنات الصغيرة ، المركبات على الطرق الوعرة وغيرها من المركبات ، المركبات ذاتية القيادة المساعدة
مقدمة المنتج
1. ترتيب مقصورة محرك السيارة بمرونة ، وتقليل المساحة المؤقتة في قمرة القيادة ، وتقليل تكلفة تصميم وتصنيع عمود الأنبوب العلوي والعمود الأوسط
2. وحدة محرك معززة متكاملة ، يمكن أن تغطي قوة الرف مساحة السوق لنظام التوجيه أحادي التروس وجزء من نظام التوجيه الشريطي
3. تخطيط مساحة نظام التوجيه المرن ، والذي يمكن أن يحقق ترتيبًا مرنًا وفقًا لمساحة مقصورة محرك العميل ، وهو آمن وموثوق
4. تصميم مقاوم للماء IP69K لنظام التوجيه ، تصميم الأجزاء خفيفة الوزن
5. ممتاز تعويض الفجوة في آلية نقل التوجيه وأداء التعديل
6. إشارة الزاوية تدعم أجهزة استشعار TAS و TOS السائدة في السوق
7. تصميم وحدة التحكم الإلكترونية المتكاملة للغاية ، والتي يمكن أن تحقق تبديل منتج وحدة التحكم الإلكترونية المزدوجة الزائدة عن الحاجة
8. دعم اتصالات حافلة CAN عالية السرعة
9. يمكن تصميم البرامج المعيارية تخصيص وظائف الواجهة وفقًا لاحتياجات العملاء
10. يمكن أن يدرك بسرعة تحويل وإعادة هيكلة التحكم في الأسلاك ، ويمكن تحقيق تكرار المنتج بسهولة
وصف البارامترات
| تصميم معلمات النظام | |||
| نسبة زاوية خط التوجيه: | 60 ، rev | الصلابة الملتوية: | 2.5 نانومتر/غرام |
| خط الترس: | 180 ± 1 ± | وحدة محرك التحكم الإلكتروني C8 | - |
| مسامير المسمار: | 8. | أقصى عزم دوران المحرك | 8.0N.m |
| الكرة الفولاذية: | 5.5 في. | قوة الحد الأقصى للسن: | 16 كيلو |
| الميزات المتقدمة | |||
| المساعدة مع السرعة | حماية نهاية الأسنان | قمع التداخل على الطريق | وقوف السيارات التلقائي |
| التحكم في التخميد | تعويض الانحراف | تحويل الوضع | مساعدة الرحلات البحرية المتكاملة |
| أخذ زمام المبادرة للعودة إلى الإيجابية | |||
يرجى الاتصال بنا
لا تتردد في ترك رسالة لنا إذا كان لديك أي أسئلة ، وسوف نتصل بك في أقرب وقت ممكن.